La cuenta regresiva para el inicio de la Temporada 2026 de Fórmula 1 continúa y esta semana comenzaron las primeras pruebas de los nuevos monoplazas en Barcelona. Con la llegada de la nueva reglamentación técnica, la FIA autorizó una semana adicional de test con el objetivo de que los pilotos se adapten a los nuevos motores híbridos que debutarán este año.
Por ahora, únicamente los pilotos titulares de Fórmula 1 han salido a pista durante estas jornadas iniciales. Sin embargo, su trabajo no será el único determinante a lo largo del campeonato, ya que el papel de los pilotos de reserva y de pruebas en la F1 2026 será clave para el desarrollo y la competitividad de las escuderías.
¿Qué es un piloto de reserva y un piloto de pruebas en la Fórmula 1?
Un piloto de reserva es aquel que está disponible para sustituir a un piloto titular en caso de lesión, enfermedad u otra circunstancia que le impida competir. Además, suele participar en sesiones de entrenamientos libres, pruebas privadas y trabajo de simulador.
Por otro lado, el piloto de pruebas no compite en los Grandes Premios, pero cumple un rol fundamental en el desarrollo del monoplaza, aportando información técnica y colaborando en la evolución del coche. En muchos equipos, ambas funciones recaen en el mismo piloto, mientras que otros optan por repartir las responsabilidades entre varios nombres.
Pilotos de reserva y de pruebas en la F1 2026
Hasta el momento, tres nombres destacan especialmente dentro de este rol: Patricio O’Ward, Yuki Tsunoda y Guanyu Zhou.
El mexicano O’Ward lleva varias temporadas como tercer piloto de McLaren, combinando su papel en la Fórmula 1 con su participación en la IndyCar Series. Para 2026, seguirá desempeñando funciones de reserva y pruebas con el equipo de Woking, acompañado por Leonardo Fornaroli, quien tomará el relevo cuando la agenda del regiomontano no se lo permita.
En el caso de Yuki Tsunoda, permanecerá dentro de la estructura de Red Bull, aunque ya no como piloto titular, sino como tercer piloto del equipo. Por su parte, Guanyu Zhou continuará como piloto de reserva, aunque ahora con Cadillac, escudería debutante en la Fórmula 1, donde se reencontrará con Valtteri Bottas, su excompañero en Alfa Romeo y Sauber entre 2022 y 2024.
Alpine todavía no ha confirmado oficialmente a sus pilotos de pruebas y reserva para la Temporada 2026, aunque todo indica que Paul Aron y Kush Maini se alternarán en dichas funciones tanto en los Grandes Premios como en el trabajo de simulador.
Mercedes, Haas y Audi también mantienen vacantes abiertas. En el equipo estadounidense, Ryo Hirakawa aparece como el principal candidato para repetir el rol que ya desempeñó en temporadas anteriores. Para Mercedes, distintos reportes señalan a Frederik Vesti, aunque aún no es oficial. En el caso de Audi, todavía no está definido quién acompañará a Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg como piloto de apoyo.
Lista de pilotos de reserva y pruebas en la F1 2026
Red Bull: Yuki Tsunoda
McLaren: Patricio O’Ward y Leonardo Fornaroli
Mercedes: Frederik Vesti (no oficial)
Ferrari: Antonio Giovinazzi
Cadillac: Guanyu Zhou y Colton Herta
Aston Martin: Jak Crawford y Stoffel Vandoorne
Alpine: Paul Aron y Kush Maini (no oficiales)
Racing Bulls: Ayumu Iwasa
Haas: Por confirmar
Williams: Luke Browning
Audi: Por confirmar
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